Sự khác biệt giữa các đặc tính của các cấp khác nhau của ống thép hợp kim, và các trường hợp ứng dụng
12crlmovthépnàyCócácIcócủcủagiớihạnrénrénrãoVàcácGiátrịbềnkềnKénkéodàitươnhautựnhau,trongdàihạn,nhạn,nown,vàkhảnăngHàntốt(gianhiệttrướckhihàn,xửlýnhiệtahiệtah -hànloạibỏcthẳngthẳngthẳng),thường的nhiệtcaoủcsửdụng ^sảnxuấtốngthépquánhiệốvàcácvậtrènLiênquan trongthiếtbịtssuấtcaovớinhiệt
25Cr2MoVAThépChịunhiệt碳trungbình,sứcmạnhvàvàvàdẻđộ dẻo biến dạng nguội là trung bình, khả năng hàn kém, thường được sử dụng ở trạng thái dập tắt và tôi luyện, cũng có thể được sử dụng sau khi thường hóa và ủ nhiệt độ cao Để sản xuất các loại hạt trong điềukiệnnhiệt的cao(hơnHoặcbằ550°C),bulông,bulông, ^hơn530°C),chốtvớtvớinhinhinhi nhinhiệthơiChính,vanđiềukhiển,cũngcóthểcssửcsửcsửnglàmthépthấmnitơ, ^ csửcssửcsửdụnglàmth - làmth -
38CrMoAlthépthấmnitơcaocấp,với ^ ctínhthấmnitơvàtínhChấtCơHọCCao,khảnăn根sựsau khixửlýthấmnitơ,cóthểcóttrởClàmviệcnhiệtg caolên500°C,nhưngdẻdẻphấphấpkhithấpkhibiếndạngngngnguội,khảnànghànkém, ^cứngthấpthấp,thườngkhườdngkhượmàimòncao,kíchthướcChínhxácaukhixửlýnhiệt,cácbộphậnthấnthấmnitơkhácnhauvớivớivớivớnacaovànacaovàkíchkíchthướcnhỏcnhỏtrụcMáyMàiChínhXác,trụcMáyTiện,trụcMáyMàiChínhxán, ^bẩy,vàbánhréngDẫnchínhxác,giun,giun,giun,giun,vancaoáp,vancaoáp,vancaoán,vanthân,vanthân,vanthân,khuôngi。tayáo,sửatayáo,mộtsốbộphậnchốngmàimòntrênMáynhựa。
40crvthéptôluyệnvàtôluyện,vớisứcmạnhcaovàvàmnn月suấtcao cao cao cao,cáctínhcơhọcơhọcơhọcơtoànidiệntốntốntốn40cthơn40cthướng nóng lên độ giòn và nhạy cảm với đốm trắng, thường được sử dụng ở trạng thái tôi và tôi để sản xuất tải trọng thay đổi, tải cao của các bộ phận quan trọng khác nhau, chẳng hạn như thanh kết nối đầu máy,trụckhuỷu,thanh y,cánhquạt,dầm,giálót,inhtán, ^tán,bánhvít,bánhrnhrăngkhônghôngchếhòakh。),xilanhápsuấtcao,thépvàbulông(nhiệt
50crvthép lò xo hợp kim, với các đặc tính cơ học toàn diện tốt và tay nghề, độ cứng tốt, ổn định nhiệt độ tốt, sức bền mệt mỏi cao, nhiệt độ làm việc lên đến 500 ° C, nhiệt độ thấp độ dai va đập là tốt, khả năng hàn kém, thường được sử dụng sau khi làm nguội và ủ nhiệt độ trung bình Được sử dụng để sản xuất nhiệt độ hoạt động dưới đây 210 ° C lò xo khác nhau và các bộ phận cơ khí khác, chẳng hạn như lò xo van động cơ đốt trong, lò xo kim phun, lò xo van an toàn lò hơi, lò xo đệm ô tô
15crmnlàmộtloại,thấcthấmcócứcứtốbọctrụchơi
20CrMnthépcacbon,cườngg cao, ^dẻodẻodai cao, ^cứngtốt,hiệusuấus thu thu t thuluyệtluyệntốntốntốntốn20crhơn, nhưng hiệu suất hàn thấp, thường được sử dụng sau khi làm nguội hoặc làm nguội và tôi bằng khí cacbua Được sử dụng để sản xuất các bộ phận tôi và tôi luyện có tiết diện lớn hạng nặng và các bộ phận được chế tạocótcótiếtdiệnnhỏ,vàcũngcóthểcócóthểcsửcửdụngsảngsảnxuấtt ttảitrọngtrọngtrungbình,cácbộphậnvậnvậnvừnvừnvừnvừnvừnvừnvừnhỏvớvớvớvớvớvớvớvớvớvớvớvớvớvớngngngngnhỏsâuốctayáo,vv
40crmncóộcứngtốtvà ^bềncao,vàcóthểththếththếtrụcvàanthhhkếtnốicủaMáybơmdo 42crmovà40crnisảnxuấnxuấnxuấtt trong trong trong^ pr tobơm,lyhợp,bulôngChovỏbivỏbcaoáp,vv
20crmnsicósứcMạnhvàdẻlàmnguộithấphơn,tôiuluyệngiònlớnhơn,thườngkhôngkhôngsửdụngngthấmcacbonhoặcxửlýnhilýnhinhinhinhitkháckhi thicncncn phn phn saphngngngng temtemả^bềnCaohơn, ^bềnCủnCácBộphậnChịuKéuvà ^dàyCủAcủaCủAcủaCácBộphậndậndậndậndậmdậiptấmdưới16mm,cácbộnvậnvậnvẽnvẽnvẽnguộiliênkếttrongthiếtbịkhaithác,bulông,vv
25crmnsisứcmạnhcaohơn20crmnsi, ^dẻodẻodaikém,sau khixửlýnhiệt,sứcmạnh,tínhnắnhnắnắnắc, ^dẻodẻodẻodẻodẻodẻlàtố
30crmnsithépkếtCấutôiluyệnVàtôiluyệncườngngcao cao,vớisứcMạnhvàvàvàvàvàdẻodẻodẻodẻodẻodẻsuấthàntốt,nhưngkhi khilớnhơnhơn3mm,nónênclàmnónmnóngtrước150°C,sau khihàncầncầnxửnxửnxửlý子nhinhiệttốcXuấtChốngMàiMòn,cácbộphậnCónhiệt ^hoạt ^ hHoạtthấp,cácThànhphầnhànvớitảitảitrọngtrọngthaygng thay ^ thay ^ thay,
35CrMnSithép cường độ siêu cao hợp kim thấp, sau khi xử lý nhiệt có tính chất cơ học toàn diện tốt, cường độ cao, đủ độ dẻo dai, độ cứng, tính (gia nhiệt trước khi hàn), khả năng xử lý tốt hơn, nhưng khả năng chống ăn mòn và chống oxy hóa thấp, việc sử dụng nhiệt độ thường không cao hơn 200 ° C, nói chung tôi luyện nhiệt độ thấp hoặc dập tắt đẳng nhiệt sau khi sử dụng để sản xuất tốc độ trung bình, tải nặng, các bộ phận có độ bền cao và các bộ phận có độ bền cao, chẳng hạn như thiết bị hạ cánh của máy bay và các bộ phận có độ bền cao khác, cánh quạt gió cao áp, trong sản xuất các bộ phận vừa và nhỏ, Thép hợp kim crom-niken-molypden tương ứng có thể được thay thế một phần
20CrMnMocườngcaocủathépcacbon caocấp,sứcmạnhcaohơn15crmnmo, ^dẻovàdiẻovàtoàniDiệntốtvà ^bềntácIngngngngntthấp,quátrìnhdậptắptắpthấtthấmCocbonCóbềnuốncovàkhảnuốnCaovàkhảnngnngchốngmàimàimòn,nhưnhưnhưngnốtrở,gianhiệttrướckhihàn,luyệnaukhihàn,khảnăn根giacôngcắtvàkhảnănggiaCônngnhignhignhitthốtthốtốbềncao(yêucầucủucủahọcaohơn15crmnmo),chẳnghạnnnnhưtrụckhuỷu,trụccam,kếtnốique,trụcbánhrrăng,trụcbánhrrăng,bánhrăng,bánhrthngngngnginchang thychanethụ
40crmnmocó các đặc tính cơ học toàn diện tốt sau khi xử lý tôi và tôi, độ cứng tốt, tính ổn định cao, chủ yếu được sử dụng ở trạng thái dập tắt và tôi luyện để sản xuất, trục bánh răng tiết diện lớn, bánh răng, nửa trục sau xe tải lớn, trục quay, trục lệch tâm, kết nối que, các bộ phận tương tự của tuabin hơi nước, mà còn thay vì 40CrNiMo
20crmntithépcacbon,cũngcóthểcsửcSửnglàmthéptôivàtôiluyện,môi +ủnhiệthiệttínhấp,tínhchấtcchấtc touthchấthọhọhọmòn và độ bền uốn tốt, quá trình xử lý nhiệt đơn giản, chế biến nóng và làm lạnh tốt hơn, nhưng tôi luyện nhiệt độ cao khi có tôi luyện / xu hướng giòn được sử dụng rộng rãi, một lượng lớn thép kết cấuhợpkim, ^ csửdụngtrongsảnxuấtMáyKéoTôtôkíchCókíchthướcMặtcắtngangdưới30mmtảimttrọngtrọngtrọngtrọngtrọngbìnhhoặcnhoặcnhhoặcnhhohoặngngngngngmàimàimva n va n va n va n va rancn clanckhẳBánhRăng,BánhRăngVòng,BánhRăng,trụcChéo,trụcChínhchỗchỗchỗchỗtrợbởivòngbingbitrơn,giun,giun,rănglyhợp,vàlyhợp,vàicikhi khi khi khi khi khi khi khi khi khi khi khi khi khivñ020sibb,20simntib,20simntnnt,20mntnntsimntnnnt
30crmntichủyếusửdụngthép碳thấmittan, ^ khicũngcóthểcthểcsửcsửcSửnglàmthéptôivàtôiluyện,thấmcacbonvàlàlàlàmnguộisau khi khi khi khi khichốngmàimn toun toun toun tout n ton ton ton n t i ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ quthấmCóthểclàmMátTrựcTiếpvàdậptắptắt,vàbiếndạngngdậptắptắptlàrấtnhỏ,tôiluyệnnhiệnnhiệnnhiệtnnhiệthạnnhưtrụcBánhrăng,bánhrăng,giun,vânVân。
20CrNicó cường độ cao, độ dẻo dai cao, độ cứng tốt, sau khi thấm cacbon và làm nguội, trái tim có độ dẻo dai tốt, độ cứng bề mặt cao, khả năng gia công tốt, độ dẻo trung bình khi biến dạng nguội, khả năng hàn kém, làm nóng trước 100 ~ 150 ° C trước khi hàn, nói chung sau khi thấm cacbon và tôi luyện nguội được sử dụng để sản xuất các bộ phận thấm cacbon lớn và quan trọng, chẳng hạn như trục spline, trục quay, chìa khóa, bánh răng, chốt piston. Nó cũng có thể được sử dụng để sản xuất các bộ phận tôi và tôi với độ bền va đập cao
40crnihợp kim cacbon trung bình và thép tôi luyện, với sức mạnh cao, độ dẻo dai cao và độ cứng cao, trạng thái dập tắt và tôi luyện, tính chất cơ học toàn diện tốt, nhiệt độ thấp độ dai va đập là tốt, ủ xu hướng giòn, làm mát bằng nước dễ sinh ra các vết nứt, khả năng gia công tốt, nhưng khả năng hàn kém, được sử dụng ở trạng thái tôi và tôi để sản xuất rèn và dập nguội và kích thước mặt cắt ngang lớn của các bộ phận tôi luyện quan trọng, chẳng hạn như thanh kết nối, đĩa, trục khuỷu, bánh răng, trục quay, đinh vít, vv
45crnihiệusuấtvà40crnitươngtựnhau,dohàmlượng碳ca,vậyvậysứcmạnhvàvàvàvàcứngcứngcủnnó ^ ccảiccảithithi thi thithiệnm Mlimộnhưsảnxuấttrụckhuỷungcơngcơ
50CrNihiệu suất tốt hơn 45CrNi Có thể sản xuất các trục quan trọng, trục khuỷu, trục lái, vv
12CRNI2thépkếtcấucacbonhợpkim cacbonthấp,vớisứcmạnhcao, ^dẻodẻodẻodẻodẻodai dai caovàccứngcứngcao cao cao cao cao cao cao cao cao cao cao cao,tốthơn,cácvậtrènlớncóxuhướnghínhthànhthànhcácImtrắng,tôiuiluyệnxuhướnghướnghướnghướnggi nlành。,chẳnghạnnhưChốt活塞,sứxuyên,thanh gẩy,cọctiêu,bánhrrăngcưa,bánhrrăng,tayáorăng,vvv
12CRNI3thépcacbon caocấp,làmnguộicộngvớiủnhiệt ^thấphấphấphấphấcủnhiệtg cao,tấtcảtcảtcảtcảuềucotcảuềcócắtVàkhảnănghànvẫntốt,nhưngcógi gi gi gi gi gigimnủ, ^nhạygimtrắngcao,sau khi khi khithấmcacboncầncboncầncboncần,tínhChấtCơHọCTốTCHOTIM,tảinặng,vachạm,màiMònVàcácyêucầucầuCầukháccủuKháccủaCácbộphậnthấmcacbonhoặcthanh kết nối, Bánh răng, sứ xuyên, ròng rọc, khay van, rôto bơm dầu, piston nâng cao, chốt piston, đầu ghép nối cardan, vít quan trọng, vít điều chỉnh, vv
20Thép CrNi3 có các tính chất cơ học toàn diện tốt sau khi tôi và tôi luyện hoặc tôi luyện nhiệt độ thấp., nhiệt độ thấp độ bền tác động cũng tốt hơn, thép này có xu hướng nhạy cảm với đốm trắng, ủ nhiệt độCaoCóXuhướnggiònủ。làmnguộincứngcứngbánmartensitic,dậptắtdầucóthểcthểcdậptthôngqua〜50〜70mm,khảnănggia gia gia gia gia giaC ngtốtốc维特,bulônghaiầu,chanvànhưvậytrong trong gikiệntảicao
30crni3có ^cứngtuyệtvời,sứcmạnhvàdẻodẻodẻodẻodai cao,sau khilàmnguộicộngvớiủnhiủthiphấphấphiphấphipohấphiặcủbiếndạngnguội,khảnăngHànKém, ^nhạymtrắngvàxuhướnggiònủcao,chẳnghạnnhưtrục,giun,kếtnốique,trụckhuỷu,trụctruyềnộngng,trụclái,trụctrướctrước,bánhrăng,chìakhóa,bulông,quảch,quảch,
37CRNI3có độ dẻo dai cao, độ cứng cao, làm mát bằng dầu có thể làm cứng hoàn toàn các bộ phận của ~ 150mm, khả năng chống leo dốc ổn định ở 450 ° C, nhiệt độ thấp tốt độ bền va chạm, và kiểu ủ thứ hai độ giòn khi tôi luyện trong khoảng 450 ~ 550 ° C, với xu hướng lớn hình thành các đốm trắng. Do độ cứng tốt, cần phải sử dụng quá trình thường hóa và tôi luyện ở nhiệt độ cao để giảm độ cứng và cải thiện khả năng gia công, thường được sử dụng ở trạng thái tôi và tôi để sản xuất, va chạm, các bộ phận tiết diện lớn hoặc nhiệt độ thấp, các bộ phận bị va đập hoặc rèn nóng, bộ phận dập nóng, chẳng hạn như trục rôto, cánh quạt, các chốt quan trọng, v.v.
12CR2N14thépcacbonhợpkim,vớisứcmạnhcao, ^dẻodẻodai dai cao, ^cứngtốt, ^cứngcứngbềmặtvàkhản根^dẻocủakhuỷutay l -trungbình,nhưngcó ^nhạmtrắngvàngvàngvàgiònKhikhi khi khimngnkhảnàngnànghànkémkhisửdụng碳化力v-dậptthứcấp,ủ,vânVân。
20Cr2Ni4sứcmạnh, ^bềnVà ^cứngcaohơn12cr2ni4,thấmcacbonkhôngthểcdậptrựctrựctiếp,vttrựckhidậpkhidậptắptắnguộilàtrungbình,khảnàn根cótcóthểpthểpthểpnhậnược,khảnăngHànkém,gia nhinhiệtsơtrướckhitrướckhihànvàohànvào150°c,gnhạynhạygimthạygiđyXuấtCácbộphậnthấnthấmcacbonlớnyêucầuhiệusuấussuấtcaohơn12cr2ni4,chẳnghạnngnnhưtrụcrlớn,trụcquay,vânvân。,vânvân。CAO
20克尼莫20Thép CrNiMo ban đầu là thép số 8720 theo tiêu chuẩn AISI và SAE của Mỹ. Độ cứng tương tự như thép 20CrNi. Mặc dù hàm lượng Ni trong thép chỉ bằng một nửa so với thép 20CrNi, do bổ sung một lượng nhỏ nguyên tố Mo, phần trên của đường cong chuyển tiếp đẳng nhiệt austenit bị dịch chuyển sang phải; Do sự gia tăng thích hợp của hàm lượng mn, độ cứng của thép này vẫn rất tốt, và cường độ cao hơn thép 20CrNi, thường được sử dụng để sản xuất các bánh răng trong động cơ và hệ thống truyền động của ô tô và máy kéo cỡ vừa và nhỏ; Nó cũng có thể thay thế thép 12CrNi3 để sản xuất các bộ phận được chế tạo bằng cacbon và các bộ phận được xyan hóa yêu cầu hiệu suất cao hơn trong lòng, chẳng hạn như móng vuốt và răng của mũi khoan bánh răng dùng trong khoan dầu mỏ và luyện kim mỏ lộ thiên。。