焊接和无缝钢管的生产过程

钢管,从汽车制造到天然气管道,可以是焊接合金-金属制成不同的化学元素,或者构建无缝地从熔炼炉。

生产方法提供各种设计的钢管。直径和厚度变化会导致不同的强度和灵活性等大型项目的天然气运输管道和皮下注射针头等精密仪器。乐动官网网址

的封闭结构管、圆、方形或任何形状,可以适合任何应用程序是必要的,流动的液体的预防腐蚀。

无缝管制造

知道区别还可以帮助确定油管是最好的对于一个给定的应用程序,焊接和无缝。制造焊接和无缝管材的方法仅在他们的名字就很明显。无缝管的定义——他们没有焊缝。的油管是通过挤压生产过程是从固体不锈钢管坯和挤压成一个中空的形式。坯料的加热然后形成椭圆形圆形挖在穿孔机的模具。虽然热,但模具是通过芯棒和细长。心轴铣削过程的模具长度增大20倍,形成一个无缝管的形状。油管进一步塑造通过皮尔格式轧管、冷轧过程中,或冷拔。

焊管制造

通过辊轧成形焊接不锈钢管生产带或不锈钢表成管的形状,然后焊接焊缝纵向。焊接油管可以实现通过热成形和冷成型过程。的两个,冷成型结果顺利完成和更严格的公差。然而,每个方法创建一个持久的,强大的,钢管抗腐蚀。seam可以离开串珠或者它可以进一步通过冷轧工作和锻造方法。焊管也可以得出类似于无缝管生产细焊缝表面装饰和更严格的公差。

使钢管的整个过程包括粗钢转换成锭,花朵,石板和坯料(所有的材料,可以焊接),创建一个管道生产线,形成了管成所需产品。

铁矿石和焦炭,煤加热的一种富含碳的物质,融化成液体物质与氧气炉然后抨击创建钢液。这种材料冷却成锭,存储和运输的大型钢铁铸件材料,下辊之间形成大量的压力。

一些锭经过钢辊拉伸成薄,再创建花朵,钢铁之间的中间体。他们也滚成板,块与矩形截面的钢,通过堆叠辊把板切成形状。

轧制设备平——这一过程称为创造花朵成坯料。这些金属件与圆形或方形截面,更长时间和更薄。飞剪切割铸坯铸坯在精确的位置可以堆叠,形成无缝管。

板被加热到2200华氏度(1204摄氏度),直到他们是可塑的,然后变薄到快步走,狭窄的带长0.25英里(0.4公里)。然后清洗使用钢坦克的硫酸其次是冷热自来水和运输管制造工厂。

焊接管道,一个解除机器展开快步走,并将它通过辊使边缘卷曲和创建管道的形状。焊接电极使用电流密封在高压辊收紧之前结束在一起。这个过程可以尽快生产管每分钟1100英尺(335.3米)。

无缝管、方形坯料的加热和高压轧制过程导致它们伸展在中间有一个洞。轧钢厂皮尔斯所需的厚度和形状的管道。

进一步的处理可能包括矫直、线程(紧槽切成管道的末端)或覆盖保护石油的锌或镀锌,以防止生锈(或其他管道的目的是必要的)。电镀通常涉及电化学和电沉积过程的锌涂层保护金属免受腐蚀材料如海水。

过程行为阻止有害氧化剂在水和空气。锌作为阳极氧形成氧化锌,锌与水反应生成氢氧化。这些氢氧化锌分子形成碳酸锌暴露在二氧化碳。最后,一个瘦,乱糟糟的,不溶性碳酸锌层保护金属锌。

electrogalvanization更薄的形式,一般用于汽车零部件需要防锈油漆,热浸减少贱金属的强度。不锈钢时创建的不锈钢部分是碳钢镀锌。